馬來西亞交通部25日下午召開記者會,代理交通部長希沙姆丁回答記者提問。
記者:根據(jù)有報告顯示,所有的機上的人員都已死亡了,所以我的問題是是否證據(jù)來證明這一點,第二個是關(guān)于保險的問題,怎么樣負責這些人的保險,多少人購買了保險?
回答:首先這個航班最后的已知的地點是在南印度洋的中部,而那時候它的油已經(jīng)很少了,而且附近也沒有著陸的地方,所以我們就得出這樣一個結(jié)論,飛機已經(jīng)跌入海底了,這個地方也是非常的遠。昨天搜索了進行了17天,這么長的時間如果有生存的話,幾乎是不可能的。關(guān)于這個保險,我們會確保購買保險的人是得到了賠償。
記者:根據(jù)有報告顯示,所有的機上的人員都已死亡了,所以我的問題是是否證據(jù)來證明這一點,第二個是關(guān)于保險的問題,怎么樣負責這些人的保險,多少人購買了保險?
回答:首先這個航班最后的已知的地點是在南印度洋的中部,而那時候它的油已經(jīng)很少了,而且附近也沒有著陸的地方,所以我們就得出這樣一個結(jié)論,飛機已經(jīng)跌入海底了,這個地方也是非常的遠。昨天搜索了進行了17天,這么長的時間如果有生存的話,幾乎是不可能的。關(guān)于這個保險,我們會確保購買保險的人是得到了賠償。